Azoren-Europa dag 6/6. Tag

Heute war Badetag. Nach 5 Tagen waschen mit einem Laeppchen und Feuchttuechern wurde es nun doch endlich Zeit fuer eine ausgebreitete Dusche. Der Kapitaen startet dafuer selbst den Motor um im Boiler warmes Wasser zu produzieren. Die Sonne schien herrlich und wir konnten unseren Koerper mit Wasser und Seife verwoehnen. Noch ein weiterer Grund zur Freude...heute morgen haben wir die Haelfte unserer Etappe erreicht. Mit einem Glaesschen Wein und einem Bierchen lassen wir die Korken hier knallen. :-) Tagesabstand Tag 5: 152 Seemeilen. (Kaum zu glauben, aber es scheint fast so als wolle die September Blue auch nach Hause. Sie gibt auf jeden Fall alles.)

Vandaag was wasdag. Na 5 dagen alleen wassen met een washandje en babydoekjes was het nu toch aan de tijd voor een uitgebreide douche. De kapitein heeft zelfs hiervoor de motor gestart om warm water via de boiler te produceren. De zon scheen lekker op het dek en wij konden ons lichaam heerlijk verwennen met water en zeep. Nog een rede voor goed humeur...vanochtend hebben we de helft van deze etappe bereikt. Met een glaasje wijn en een biertje maken we er een feestje van :-) Dagafstand dag 5: 152 zeemijlen. (bijna niet te geloven, maar het lijkt erop dat September Blue ook naar huis wilt. Ze doet erg haar best snel de weg naar Nederland af te kunnen leggen.)

Azoren-Europa dag 5/5. Tag

Was 2 Stunden extra Schlaf nicht alles hervorrufen koennen. Unser Kuechenprinzessin ist wieder aktiv. :-) Nach 4 Tagen Dosenfutter und Reiswaffeln fuehlte Diana sich heute super fit um wieder zu kochen. Ein herrlicher Nudelsalat mit Huehnerschenkeln lassen uns wieder gut zu Kraeften kommen. Und als Nachtisch noch einen herrlichen Pudding mit Erdbeeren. Was will man mehr. Wir lassen es uns wieder gut gehen. Eine kleine Korrektur bezueglich unserer abgelegten Meilen am 3. Tag. Es waren nicht 150 sondern 155 Seemeilen. JA, das ist nicht verkehrt und unsere September Blue hat auch fuer den 4. Tag wieder ihr bestes gegeben, noch einmal 144 Meilen. Wir sind mehr als zufrieden. Nach Windstaerke 5-6 der letzten Tage segeln wir heute mit durchschnittlich 20 Knoten Wind Richtung Frankreich.

Wat je met 2 uurtjes extra slaap toch zo alles kunt bereiken. Onze keukenprinses is weer actief. :-) Na 4 dagen eten uit blik en rijstewafels voelde Diana zich weer fit genoeg om de keuken in te duiken. Een heerlijke pastasalade met kip geven ons weer genoeg energie voor de kommende dag. En als dessert nog een lekkere pudding met aardbeien. Wat wil men nog meer. Wij hebben het goed hier. Een kleine correktie mbt tot de dagafstand van dag 3. In plaats van 150 hebben we zelfs 155 zeemijlen afgelegt. JA, dat is zeker niet verkeerd en onze September Blue heeft ook voor dag 4 weer haar best gedaan, weer 144 mijlen. Wij zijn erg tevreden. Na windkracht 5-6 de afgelopen dagen zeilen we nu met gemiddeld 20 knopen wind richting Frankrijk.

Azoren-Europa dag 4/4. Tag

Heute morgen um 7:00 Uhr utc war es wieder Zeit fuer die Berechnung unseres 3. Tagesabstandes. Soll sich die Muehe und die Anstrengung der letzten Nacht sich wenigstens gelohnt haben? Elmar rechnen, rechnen, rechnen...und dann das erloesende Laecheln. 150 Seemeilen!! Einen dicken Drueckerli der Erleichterung fuer die getane Arbeit als Belohnung. Ansonsten war heute irgendwie der Wurm drin... Coladosen die staendig aus dem Kuehlschrank fielen, eine Mueslidose die durch den Salon flog, ein Wassertropfen der genau in Diana's Ohr tropfte und sie aus ihrem wohlverdienten Schlaf holte, unsere Windfahne die fuer einen Moment keine Lust hatte richtig zu steuern...usw.usw. Kleine Dinge ohne Bedeutung fuer zuhause, hier aber kostet alles extra Kraft. Inzwischen ist aufgeraeumt, gesaeubert und repariert. Der Wind hat jetzt auch etwas nachgelassen und wir segeln einer hoffentlich ruhigen Nacht entgegen.

Vanochtend 7:00 uur utc was het weer tijd om de derde dagafstand te berekenen. Zal het de moeite waard zijn geweest van de afgelopen nacht? Elmar maar aan het rekenen en rekenen en rekenen...en dan de verlossende glimlach. 150 mijlen! Een dikke pakkerd als beloning voor al het werk. Verder liep het vandaag op de een of ander manier niet soepel...colablikjes die uit de koelkast vielen, muesli die door de hele salon slingerde, een waterdruppel die precies in Diana's oor viel en haar uit haar verdiende nachtrust haalde, de windvaan die even geen zin meer had...enz.enz. Kleine dingetjes die thuis niets voorstellen, maar hier heel veel energie kosten. Inmiddels is alles opgeruimd, schoon gemaakt en gerepareerd. Het waait nu ook iets minder en wij zeilen hopelijk een rustige nacht in.

Azoren-Europa dag 3/3. Tag

Fuer den heutigen Tag gibt es nur ein Sache zu vermelden...Wind, Wind, Wind. Wir segeln seit der Morgendaemmerung mit durchschnittlich 6,5 Knoten. Die Windstaerke ist zwischen 6-7bft. Und das haelt auch noch bis morgen abend so an. Wir segeln jetzt nur noch mit dem Grosssegel mit 2 Riffen und einem kleinen Stueckchen ausgerollter Fok. Die Schwimmwesten haben wir an und wir leinen uns zusaetzlich an. Die Kenner unter unseren Lesern wissen jetzt genau was hier auf dem grossen Ozean los ist. Eine positive Sache...Kurs steht noch auf Cherbourg. Tagesabstand is 137 Seemeilen.

Voor vandaag is er maar een ding te vermelden...wind, wind, wind. Sinds de zon is opgegaan zeilen we met gemiddeld 6,5 knopen. Windkracht tussen 6-7bft en dat blijft ook nog zo tot woensdag avond. Op dit moment varen we alleen met het grootzeil en 2 riffen erin en een klein stukje fok. De zwemwesten hebben we aan en wij maken ons vast in de kuip. Dus de mensen die een beetje verstand van zeilen hebben, weten waar we op dit moment mee te maken hebben. Een positief ding...koers staat nog steeds op Cherbourg. Dagafstand is 137 zeemijlen.

Azoren-Europa dag 2/Tag 2

In der ersten Nacht hatten wir noch einige Muehe unseren Rythmus fuer den Schichtwechsel zu finden. Am heutigen Tag haben wir daher viel Schlaf nachgeholt und gehen jetzt frohen Mutes in unsere zweite Nacht. Der Tag begann mit viel Nebel und gutem Wind. Elmar nutzte die gute Geschwindigkeit um wieder einmal zu angeln, schmiess also die Angel rein und ging schlafen. Diana sass im Cockpit. Inzwischen waren wir ca. 200 Meilen von Land und wenig Voegel sind zu sehen. Doch genau eine sah unseren Haken und hapte zu. :-( Diana konnte nur noch die Leine durchschneiden. Eine Rettung war nicht moeglich.
Am Nachmittag musste dann doch wieder der Motor an, aber ab jetzt werden wir wohl nicht mehr ueber zu wenig Wind klagen muessen. Der Wind dreht langsam auf Nord und wir veraenderen unseren Kurs auch in aller Ruhe Richtung Osten. Der Abstand fuer die ersten 24 h betrug 138 Seemeilen.

In de eerste nacht hadden we nog een beetje moeite met het vinden van ons ritme mbt wachtwissel. Vandaar dat we overdag veel hebben geslapen en nu best moe aan onze tweede nacht beginnen. De dag begon met veel mist en redelijk goede wind. Elmar maakte gebruik van de goede snelheid en groeide de hengel weer eens uit en ging slapen. Diana zat wacht te houden. Inmiddels waren we rond 200 mijlen van land en wij zien weinig vogels. Maar precies eentje zag onze haak en beet toe. :-( Diana kon alleen nog maar de lijn doorsnijden. Een redding was niet mogelijk.
Vanmiddag moest dan wel voor even de motor aan maar vanaf nu zouden we niet meer over te weinig wind moeten klagen. De wind verandert zijn richting naar noord en wij sturen nu ook langzaam aan richting oosten. De afstand voor de eerste 24 uur was 138 zeemijlen.
Een vraag aan onze lezers: Wat is de vertaling van Portugees oorlogsschip in het Duits? Wij zagen namelijk al een aantal van deze kwallen langs drijven.

Azoren-Europa dag 1/Tag 1

Wir sind wieder unterwegs. Nach Europa soll uns der Wind bringen. Momentan muessen wir noch einen noerdlichen Kurs segeln. Das Wetter veraendert ab Dienstag und wir wollen jetzt probieren so viel wie moeglich an Hoehe zu gewinnen. Der Wind blies heute mit Windstaerke 3-4. Angenehmes Segelwetter fuer den Anfang und die Sonne schien. Wir muessen uns jedoch alle beide noch an die Wellen gewoehnen und haben ein wenig mit Kopf- und Bauchschmerzen zu kaempfen. Aber das legt sich schon wieder.

Wij zijn weer onderweg. De wind zal ons richting Europa brengen. Op dit moment moeten we een noordelijke koers varen. Vanaf dinsdag verandert de windrichting en wij willen nu zo veel hoogte als mogelijk winnen. De wind waaide vandaag met 3-4 bf. Aangenaam zeilwindje voor het begin en de zon scheen ook nog. Alleen moeten we beide nog even aan de golven wennen en hebben wat hoofd- en buikpijn. Maar dat zal morgen over moeten zijn.

Azoren

Faial 

Am 26. Mai im spaeten Nachmittag erreichen Elmar, Niklas und Mickael den Hafen von Horta. Unsere Segelfreunde heissen uns an der durch Segler bemalte Kade herzlich willkommen. Alle 6 Bote, welche gleichzeitig aus St. Martin losgesegelt sind, kommen am gleichen Tag an. Das ist ein ganz besonderes Erlebnis. Es war an manchen Tagen sehr schwer, aber alle haben es geschafft. Muede, aber doch sehr ausgelassen, feiern wir unser Wiedersehen. Auch unsere deutschen Freunde sind dabei. Nach einem herrlichen Abendmahl geht es weiter in das beruehmte Cafe Sport. Jeder Ozeansegler der hier anlegt, trinkt an diesem Ort minimal ein Bier. Fuer uns werden es etwas mehr, es wird spaet...

Am naechsten Tag wird das Boot wieder auf Vordermann gebracht. Fuer Mickael heisst es Abschied nehmen. Er verlaesst die schoene Insel Faial mit dem Flugzeug Richtung Frankreich. Auch diesen Abend verbringen wir mit unseren niederlaendischen und deutschen Freunden. Nach einem weiteren ueppigen Abendessen landen wir wieder im Cafe Sport. Eine Live Band sorgt fuer super Stimmung und vor allem Perry von der Lovis tanzt ausgelassen. Es ist echt was los im kleinen Cafe an der Ecke.


In den naechsten Tagen ruhen wir uns etwas aus. Wir haben unsere Ankunft inzwischen mehr als genug gefeiert. Diana und Lupita sind inzwischen in Deutschland und kuendigen ihre Ankunft fuer den 3. Juni auf Sao Miguel, 150 Seemeilen entfernt, an. Fuer die Maenner wird es also langsam Zeit das Boot fuer eine weitere Nachtfahrt vorzubereiten. Horta sollte jedoch kein Segler verlassen ohne sich mit einer eigene Malerei an den Mauern der Kade zu verewigen. September Blue war schon einmal hier und so lassen wir unsere kuenstlerische Freiheit direkt neben diesem Bild freien Lauf.

Am 1.6. verlaesst September Blue den Hafen von Horta. Es ist eine ruhige Ueberfahrt. Am Anfang haben wir noch eine steife Brise und kommen wir gut vorwaerts. Am spaeten Nachmittag verlaesst uns jedoch der Wind und muss der Motor an. In den fruehen Morgenstunden kommt endlich wieder etwas Wind und es kann wieder gesegelt werden. Mit Walfischen an unserer Seite geht es auf Richtung Sao Miguel. Ein Walfisch, so gross wie das Boot, findet uns besonders interessant und taucht 5 meter vor dem Bug auf. Der Kapitaen ist nicht begeistert. Wir wollen gerade den Kurs anpassen, um eine Kollission zu vermeiden, da holt das gute Tier noch einmal tief Atem und taucht ab. Am 2.6. gegen Abend fahren wir den Hafen von Ponta Delgada ein.

Sao Miguel

Am 3. Juni ist die Mannschaft fuer einige Tage wieder komplett. Diana und Lupita sind nach einem kurzen Aufenthalt in den Niederlanden und in Deutschland wieder an Bord in Ponta Delgada. Eine Wachabloesung findet statt. Waehrend Niklas mit Lupita am 10.06. wieder nach Hause fliegt, werden Elmar und Diana September Blue nach Hause bringen. Weitere 1600 Seemeilen bis in den Heimathafen liegen vor uns.

Doch erst erkunden wir noch diese schoene, gruene Azoreninsel mit dem Auto. Die Freundlichkeit der Menschen und die Naturschoenheiten begeistern uns. Viele heisse Naturquellen laden zum schwimmen ein. In einem natuerlich angelegtem Thermalbad in Furnas koennen wir uns bei einer Wassertemperatur von 39 Grad erst einmal wieder richtig aufwaermen. Das Wetter ist hier sehr wechselhaft. Einen Tag haben wir angenehme Aussentemperatur von 24 Grad und Sonnenschein und am naechsten Tag stuermt und regent es bei 15 Grad und die Heizung wird hier an Bord eingeschaltet.

Die SATA Airlines Ralley findet waehrend unseres Aufenthaltes statt. Wir sind Zuschauer von einem spektakulaeren Autorennen mitten im Wald von Sao Miguel.

Ein Ausflug nach Ponta de Ferrara im Westen ist jedem zu empfehlen der dieser Insel einen Besuch abstattet. Die Vulkanformationen mitten im Ozean zeigen uns ein tolles Naturschauspiel mit den kraftvollen Wellen des Meeres. Es gibt einige Mutige unter den Besuchern die ein Bad nehmen. Wir lassen es fuer was es ist. Es sieht echt gefaehrlich aus wie die Wellen auf die gigantischen Felsbloecke schlagen.  Wir fahren weiter Richtung Sete Cidades, ein Krater wo ein Binnensee entstanden ist und die Menschen hier auf der Insel mit sehr sauberem Trinkwasser versorgt. Den Tag beenden wir mit mit einem Besuch an der Gruta do Carvao. Lupita ist sehr an dieser Grotte, entstanden aus Lava, interessiert. Mit einem Schutzhelm begeben wir uns in die Tiefe und die Finsternis. Es ist ein komisches Gefuehl in diesem Tunnel zu stehen, wo vor tausenden von Jahren Lava stroemte. Wieder mal etwas anderes gesehen. Toll!

Doch jetzt wird es Zeit das Boot und den Rest der Mannschaft auf die letzte grosse Ueberfahrt vorzubereiten. Eine neue Herausforderung wartet auf uns. Elmar und Diana werden gemeinsam das Boot Richtung Osten fahren. Wird schon schief gehen :-). Wir halten Euch mit unserem taeglichen Bericht von hoher See auf dem Laufenden. Vorraussichtlich am 2. oder 9. Juli werden wir in den Hafen von Scheveningen einfahren.

Faial

Op 26 mei lopen we tegen het einde van de middag de haven van Horta binnen. Onze collega zeilers verwelkomen ons hartverwarmend op de, door zeilers beschilderde, kademuren. Alle 6 boten waarmee we uit Sint Maarten vertrokken waren, komen op dezelfde dag aan. Dat is toch wel heel bijzonder. Het was soms zwaar, maar we hebben het allemaal gered. Om dat te vieren gaan we met z'n allen heerlijk uit eten. Ook de duitse vloot is van de partij. Nadat we allemaal voldaan zijn van het heerlijke eten, gaan we het beroemde Cafe Sport binnen. Elke oceaanzeiler die hier langs komt, drinkt hier minimaal een biertje. In ons geval werden het er wat meer, het wordt laat...

De dag erna beginnen we de boot schoon te maken, wat klusjes en de was te doen. Mickael heeft voor dezelfde dag nog een vlucht gevonden en verlaat het prachtige eiland Faial rond een uur of 17:00 per vliegtuig. Ook die avond wordt er weer door de hele nederlandse en duitse vloot aangeschoven in een restaurant, dit keer steengrillen. De avond wordt wederom afgesloten in Cafe Sport. Dit keer staat er een bandje te spelen. Iedereen en vooral Perry van de Lovis staat uitbundig te dansen. Het is een groot feest in het knusse cafeetje.

De dagen erna doen we het wat rustiger aan. Onze aankomst was inmiddels voldoende gevierd ;-) De dames zitten inmiddels in Duitsland en kondigen aan om op 3 juni te landen op het eiland Sao Miguel, 150 mijl verder naar het oosten. Voor ons is het dus langzaam aan tijd om ons zelf en de boot voor te bereiden op een nachtje doorzeilen. Als zeiler kan je Horta niet verlaten zonder een muurschildering te maken. Wij vinden de schildering van de voormalige eigenaar van de September Blue en daar maken we ons "kunstwerk" naast.

150 zeemijlen scheiden ons en het weerzien van de dames. Het is een rustig tripje. In het begin staat er nog een pittige wind en lopen we stevig door, maar tegen het avonduur valt de wind weg en moet de motor aan. Vroeg in de morgen kunnen de zeilen weer op en vergezeld van walvissen stomen we op Sao Miguel af. 1 walvis vindt het leuk om een meter of 5 voor de boeg te gaan zwemmen. De kapitein is iets minder enthousiast over het idee van dit enorme zoogdier, wat minimaal net zo groot als de boot is. Net als we de koers aan willen passen om een aavaring te vermijden, haalt het dier nog een keer goed adem en duikt snel weg. Tegen het einde van de middag lopen we de haven van Ponta Delgada binnen waarvandaan we de volgende dag Diana en Lupita van het vliegveld ophalen.

Sao Miguel

Op 3 juni is de bemanning dus van de September Blue voor korte tijd weer compleet. Diana en Lupita zijn na een kort verblijf in Nederland en Duitsland terug aan boord in Ponta Delgada. Een wachtwissel vindt plaats. Terwijl Niklas en Lupita op 10 juni terug vliegen naar Nederland, varen Elmar en Diana de September Blue naar huis. 1700 zeemijlen liggen voor ons tot de thuishaven.

Maar eerst verkennen we dit mooie en groene Azoren eiland. De vriendelijkheid van de mensen en de prachtige natuur maken indruk op ons. Vele hot springs nodigen uit om erin te zwemmen. In een natuurlijk aangelegd Thermalbad in Furnas kunnen wij ons bij een watertemperatuur van 39 graden heerlijk opwarmen. Het weer is hier erg wisselachtig. Een dag hebben we aangename temperatuur van 24 graden met zon en de volgende dag is het 15 graden met veel regen zodat de verwarming aan boord aan gaat.

De SATA airlines ralley vindt plaats tijdens ons verblijf en wij zijn getuigen van een spectaculaire autorace midden in het bosrijke Sao Miguel.

Een uitstapje naar Ponta de Ferrara in het westen van het eiland is iedereen aan te raden die hier op visite komt. De vulkaanrotsen midden in de oceaan laten een prachtig natuurspektakel in samenwerking met het water zien. Er zijn mensen die moedig genoeg zijn om een bad te nemen. Wij slaan even over. Het ziet er toch iets te gevaarlijk uit hoe de golven binnen slaan. Wij rijden verder naar Sete Cidades. Een krater waar nu een binnenmeer is ontstaan en de mensen hier op het eiland met heel zuiver drinkwater verzorgt. De dag sluiten we af met een bezoek aan de Gruta do Carvao. Lupita is erg geintereseerd in deze grot, onstaan uit lava. Met een helm als bescherming gaan we de diepte en het donker in. Het is een raar gevoel om in een tunnel te staan waar duizenden jaren geleden het lava doorstroomde. Weer een keer iets anders gezien. Erg mooi.

Maar nu is het tijd de boot en de rest van de bemanning klaar te stomen voor de volgende oversteek. De laatste lange tocht staat voor de deur. Deze keer met ze tweeën. We zullen zien hoe het uitpakt. Wij houden jullie op de hoogte via ons dagelijks bericht vanaf de grote oceaan. Wij verwachten 2 of 9 juli de haven von Scheveningen binnen te varen.