We zijn er bijna / Wir sind fast da

Met nog 20 mijlen voor de boeg hebben we land in zicht. Er staat nog steeds een stevige wind uit het noorden en een behoorlijke zeegang. Het lijkt er op dat we rond 17:30 UTC de haven in zullen varen. We hebben dan in totaal 2304 mijlen afgelegd in 19 dagen. De dagafstand was 143 mijl.

Mit noch 20 Meilen zu fahren haben wir Land im Sicht. Es gibt noch immer viel Nord Wind und Wellen. Es sieht so aus dass wir um 17:30 dem Hafen rein fahren. Wir haben dan insgesammt 2304 Meilen abgelegt in 19 Tagen. Tagesabstand war 143 Meilen.

oversteek dag 19/überfahrt tag 19

De oceaan laat nog 1 keer haar krachten zien! Of ze wil gewoon niet dat we haar verlaten. In ieder geval was het vandaag heftig. (te)Veel wind en hoge golven. Op dit moment varen we langzaam aan richting Horta en hebben nog 100 mijl te gaan. Klinkt niet ver, maar in deze omstandigheden wel. We vechten hier door, geven niet op en zetten door tot het bittere eind. Met een beetje geluk redden we het morgen nog met een beetje daglicht aan te komen. Dagafstand was een record op deze trip en was 147 mijlen.

Der Ocean zeigt heute noch mal ihre letzten Kräfte. Wir wurden begleitet von (zu) viel Wind und hohen Wellen. Im moment segeln wir Richtung Horta, das sind noch 100 Meilen. Das erfreuliche ist das wir wohl morgen Nachmittag ankommen, also im hellen. Der Tagesabstand war ein neuer Rekord auf diesem Trip; 147 Meilen.

oversteek dag 18/überfahrt tag 18

We maken goede vorderingen richting de Azoren. Gisteren hebben we weer een goede 139 mijlen afgelegd. Daarmee komt het plan om donderdag Horta te bereiken steeds meer in zicht. Dat we steedds dichter bij Europa komen, merkeen we hier aan boord ook aan de temperatuur. 's Nachts worden al mutsen gedragen, winterschoenen aangetrokken en tot 5 lagen kleding aangetrokken. Wat, jullie vinden dat overdreven bij net iets onder de 20 graden? Pff ;-)

Wir machen guten Fortschritt richtung Azoren. Gestern haben wir wieder gute 139 Meilen gesegeld. Damit kommt unser Plan Donnerstag zu erreichen immer mehr in Reichweite. Das wir immer näher an Europa kommen spüren wir hier an Bord vor allem an der Temperatur. Nachts werden hier schon Mützen, Winterschuhe und bis zu 5 Schichten Kleidung angezogen. Was, ihr findet das übertrieben bei fast 20 Grad? pff ;-)

oversteek dag 16 / überfahrt tag 16

poeh, nou, daar hebben we toch een hoop werk aan gehad aan dat lage drukgebied wat over kwam hier. Afgelopen nacht rond 00:00 uur kwam die voorbij en begon het hard te regenen en draaide de wind van het ene op het andere moment. Dat front liet een rommelige zee achter met veel wind, maar dat hadden we daarvoor ook al. Vandaag overdag stond er echt een enorm hoge deining die inmiddels wat is afgenomen. We hebben nog een kleine 500 mijl voor de boeg. Dagafstand was 145 mijl.

Das war doch ein Haufen Arbeit, dass das Tiefdruckgebiet mit sich mit gebracht hat. Letzte Nacht um 00:00 kam es vorbei und fing es an sehr dolle zu regnen und drehte der Wind auf einmal total. Das Front hat dann ein sehr unruhiges Mehr für uns hinterlassen. Heute stand eine sehr hohe Duenung, das inzwischen aber etwas abgenommen hat. Wir haben noch 500 Meilen zu fahren. Tagesabstand war 145 Meilen.

oversteek dag 15/ überfahrt tag 15

Vandaag is heeft de wind ons dan eindelijk bereikt. Vanochtend stonden er weliswaar maar 111 Mijl op de teller, maar morgen gaat er misschien wel een nieuw record aankomen. Veel wind, maar verder alles goed.

Heute hat der Wind uns endlich erreicht. Der Tagesabstand war 111 Meilen, aber Morgen gibt es vielleicht einen neuen Rekord. Jetz viel Wind aber alles okay.

oversteek dag 14/überfahrt tag 14

Vandaag iets meer wind gehad en redelijk kunnen zeilen. Op dit moment begint het langverwachte lage druk gebied te komen en de wind begint aan te trekken. Op de noorderbreedte waar wij zitten wordt windkracht 5 tot 6 verwacht, met uitschieters naar 7. Hier aan boord zijn we er wel blij mee, want nu kunnen we een beetje mijlen maken. Vannochtend hebben we nog een tonijn(tje) van 43 cm naar binnen gehengeld en die smaakte ons erg goed. De dagafstand was 105 mijl.

Heute etwas mehr Wind gehabt und ziemlich schoen gesegelt. Auf diesem Moment kommt der lang erwartete Tiefdruckgebiet rueber und der Wind zieht jetzt an. Auf unsere Norderbreite wird Windstaerke 5 bis 6 erwartet und ab und zu 7. Hier an Bord sind wir froh weil jetzt koennen wir Meilen machen. Heute Morgen haben wir noch ein Tunfisch geangelt von 43 cm und die hat sehr gut geschmeckt. Tagesabstand war 105 Meilen.

oversteek dag 13/überfahrt tag 13

Vandaag valt er werkelijk waar niks te vertellen. Er is goed uitgerust, dat misschien. Want vanaf morgen gaat het lagedrukgebied komen en gaat er gezeild worden, ja morgen echt. Want vandaag was het weer keihard mijlen persen. We hebben er 106 uit weten te halen. Zie ik daar een stijgende lijn?

Heute gibt es wirklich nichts zu erzählen. Ja oke, wir haben uns ausgeruht. Weil morgen kommt dass Tiefdrukgebiet und wird gesegeld, je wirklich, morgen. Heute haben wir nämlich für jeden der 106 Meilen sehr hart kämpfen müssen. Aber der Trend stimmt doch oder?

oversteek dag 12/überfahrt tag 12

Vandaag was waarschijnlijk de laatste dag met het rustige brommen van onze altijd betrouwbare volvo, want vanaf morgen lijkt er daadwerkelijk wind te komen! Vanaf dan gaan we eindelijk eens even lekker zeilen. Vandaag was voor Niklas een bijzondere dag, hij kreeg namelijk midden op de oceaan te horen dat hij de selectieronde van zijn studie is doorgekomen, econometrie in Groningen. Daarop maakte de kapitein een kleine uitzondering en organiseerde weer 3 ijskoude pilsjes. Genieten! Maar wel voor de laatste keer deze trip, want vanaf nu willen we mijlen maken, we zijn niet meer tevreden met afstanden zoals de 98 mijl van vandaag.

Heute war wahrscheinlich der letzte Tag mit dem ruhigem Brummen unserem vertrauten Volvo, denn ab morgen erwarten wir endlich wind! Dann wird hier auch endlich mal richtig gesegelt. Heute war für Niklas ein besonderer Tag, denn er bekam mitten auf dem Ozean ein Bericht das er zugelassen ist für sein Studium. Das wurde dann auch gleich mit Zustimmung des Kapitäns mit 3 kalten Bier gefeiert. Die letzten dieser Reise denn ab Morgen werden Meilen gemacht, ab jetzt geben wir uns nicht mehr zufrieden mit 98 Meilen wie heute.

oversteek dag 11/überfahrt tag 11

Vandaag om 15:30 UTC waren we halverwege, na 10 dagen varen. Dus we hebben met een biertje geproost dat de tweede helft sneller mag dan de eerste. Het biertje smaakte heerlijk zo zittend in de zon. Verder hebben we vandaag nog met lichte wind kunnen zeilen. In de namiddag was de wind echt op en nu draait de motor. De dagafstand was 121 mijl.
Heute 15:30 UTC war es soweit. Nach 10 Tagen waren wir auf der Hälfte. Also wurde geprostet auf eine schnellere zweite Hälfte. Ansonsten haben wir heute mit leichtem Wind noch segeln können bevor der Motor beim dunkel werden nach mehreren ruhigen Tagen doch wieder an musste. Der Tagesabstand war 121 Meilen.

oversteek dag 10/überfahrt tag 10

Het wordt met de dag moeilijker interresante verhalen te schrijven over wat we zoal meemaken. Zoveel gebeurd er niet. Het interresantste van de dag was dat zowel Niklas als Mickael zich zelf een kappersbeurt hebben gegeven en Elmar de hele dag bezig was een eigenlijk vrij klein wondje in zijn teen gestold te krijgen. Daarnaast weten we ook zonder gennaker zonder motor uit te komen en toch een afstand van 120 mijlen af te leggen in het laatste etmaal. We zijn tevreden. Noch een paar uur tot we op de helft zijn! Op dit moment sturen we pal naar het oosten, omdat er tegen het weekend een lage druk gbied over gaat komen verder naar het noorden.

Es wird jeden Tag schwieriger einen interresanten Tekst zu schreiben über unseren Tag. So viel passiert hier nämlich nicht. Das interresanteste vom heutigen Tag war dass sowohl Niklas wie auch Mickael sich einen neuen Look verschaffen haben mit dem Rasierer und das Elmar den ganzen tag beschäftigt war eine eigentlich kleine Wunde im Zeh zu verheilen. Ansonsten wussten wir auch ohne Gennaker dem Motor ruhe zu gönnen und schafften wir einen Tagesabstand von 120 Meilen. Wir sind zufrieden. Jetzt noch ein paar Stunden und wir sind auf der Hälfte! Auf diesen Moment kursen wir Richtung Osten weil diesen Wochenende ein Tiefdruckgebiet rueber kommt weiter Noerdlich.

oversteek dag 9/überfahrt tag 9

Gister in de namiddag toch maar de gennaker uit de kast getrokken, omdat er zo weinig wind stond (10-15 knopen). Het zeil begint al oud te worden en er zit inmiddels 30 meter tape op om alles bij elkaar te houden, maar dit beetje wind moet hij nog wel aankunnen. Gelijk deden we een lekkere snelheid van 6 tot 7 knopen. Daarom besloten om de nacht lekker de gennaker te laten staan. 03:00 afgelopen nacht was het uit met de pret. De gennaker scheurde in 1 klap in 2-en. Vandaag dus weer op de normale zeilen gevaren. Het was een rustig dagje, beetje luieren, lezen, opruimen, klussen en uiteraard lekker franse keuken gegeten. De dagafstand was 125 mijl. Sint Maarten ligt inmiddels 950 mijl achter ons en de directe afstand tot Horta is nu 1300 mijl. Dus we kunnen bijna aan ons "halverweg biertje" ;-)

Gestern wurde der Gennaker wieder aus dem Schrank geholt. Es stand wenig Wind also sollte dies die perfekte Lösung sein. Wir erreichten sogar Geschindigkeiten von 6 bis 7 Knoten. Der Spass hielt aber leider nicht sehr lange denn um 3:00 Uhr nachts hat das schöne aber doch schon sehr alte Segel aufegeben, es ist ganz gerissen. Also müssen wir uns jetzt zufrieden geben mit den normalen Segeln und hoffen wir auf etwas mehr Wind. Der Tag war sehr ruhig. Es wurde gelesen, aufgeräumt, und genossen von der Frazösichen Küchen. Der Tagesabstand war 125 Meilen was uns jetzt auf einen Abstand von 950 Meilen zurueck nach Sint Maarten bringt, und 1300 nach Horta, Azoren. Also wir müssen schon bald das Bier kalt stellen das wir uns für halbwegs versprochen haben.

oversteek dag 8/überfahrt tag 8

Vandaag een rustig dagje gehad met goede wind. Vanmiddag lekker met z'n drieën buiten gegeten. Na het eten kwam het toppunt van de dag; een hele groep potvissen. Het waren er een stuk of 6. We passerden ze op een afstand van een meter of 30 dus we konden ze heel goed zien. Helaas konden we er niet naar toe varen, omdat we onder zeil voeren. Maar voor de volgende keer hebben we precies afgesproken wie wat doet en gaan we kijken of we nog dichterbij kunnen komen. De dagafstand was 114 mijl.

Heute war wieder ein ruhiger tag, aber, diesmal konnten wir gut segeln. Heute Mittag haben wir zu dritt draussen gegessen. Kurz danach wurden wir überrascht von einer grossen Gruppe Walfische. Wir schätzen dass sie ungefähr zu sechs waren und sie waren vielleicht gerade Mal 30 Meter von uns entfernt, wunderschön! Danach wurde die Segeltaktik geänderd und fahren wir inzwichen sogar manchmal 7 Knoten. Der Tagesabstand war heute früh 114 Meilen.

oversteek dag 7/überfahrt tag 7

2 dagen heeft de motor gedraaid en 2 dagen lag de gennaker op het voordek te wachten op een licht briesje dat ons verder richting de Azoren moet helpen. Het is vrijdag de 13e dus ja echt veel hoop op goede wind heb je dan ook niet, maar eind van de middag stak er een lekker windje op en kunnen we weer verder zeilen. Het advies is om eerst richting het noorden te varen en dan pas af te buigen naar de Azoren dus dat doen we nu. Vanmiddag was het zo rustig dat we even zijn gaan zwemmen. Het water is echt kraakhelder en als je naar beneden kijkt zie je echt donkerblauw. De dagafstand was niet echt om over naar huis te schrijven, maar dat doen we toch maar; 94 mijlen.

2 Tagen hat die Maschine gelaufen und 2 Tagen hat die Gennaker auf dem Vordeck gewartet auf eine leichte Briese die uns weiter zum Azoren bringen muss. Heute war Freitag der 13. als viel Hoffnung hatten wir nicht. Aber Ende des Tages kam leichter Wind und wir koennen wieder Segeln. Die Empfehlung ist um erst weiter Nord zu segeln bevor wir abbiegen richtung den Azoren als das machen wir jetzt. Heutemittag war es so ruhig dass wir noch geschwommen haben. Das Wasser ist total klar und wenn du nacht unten guckst sehr blau. Tagestabstand war nich so besonderes; 94 Meilen.

oversteek dag 6/überfahrt tag 6

Nu heeft zelfs de gennaker geen zin meer. De wind heeft ons helemaal verlaten waardoor de oceaan in een idyllische plek is veranderd. De hele dag bromt de motor rustig voor zich uit en maken we een snelheid van 4 knopen. De hele dag werd een beetje relaxed muziek geluisterd. De dagafstand was 90 mijlen. Gisteravond was nog even een bijzonder moment. Elke avond spreken we met de andere boten op de SSB radio. Diana en Lupita hadden de moeite genomen om langs de nederlandse boot Chara te gaan die nog op Sint Maarten ligt. En zo konden we ondanks de 500 mijlen afstand even kletsen.

Jetzt ist sogar der Gennaker eingepakt. Der Wind hat uns ganz verlassen und der Ozean hat sich veränderd in eine Oase der Ruhe, ein komisches Bild. Der Motor brummt den ganzen Tag ruhig und bringt uns so um die 4 Knoten vorwärts. Den ganzen Tag wurde ein bisschen Musik gehört. Der Tagesabstand war 90 Meilen. Gesternabend war noch ein besonderes Moment. Jeden Abend sprechen wir ueber die SSB Kurzwelle Radio mit den anderen Boote. Diana und Lupita hatten sich die Muehe gegeben um vorbei zu gehen bei ein Niederlaendisches Boot Chara der noch auf Sint Maarten liegt. So konnten wir trotz die 500 Meilen Entfernung noch mal kurz quatschen.

oversteek dag 5/überfahrt tag 5

De vijfde dag is er eentje met heel weinig wind. Na vanochtend 116 Mijl afgelezen te hebben is vlak daarna de wind weg gevallen. Het hoge druk gebied heeft ons bereikt. Het grootste gedeelte van de dag wordt de gennaker ondersteund door de motor, zo gaan we ook de nacht in. Verder is de boot vandaag een beetje gepoetst, hebben we ons verwend door twee keer warm te eten en hebben we weer een visloze dag. Morgen beter?

Der fünfte Tag bringt uns sehr wenig Wind. Heute früh wurden 116 Meilen als Tagesabstand gemessen und kurz danach hat der Wind uns verlassen. Das Hochdrukgebiet hat uns erreicht. Die meiste Zeit wird mit Genhaker gefahren und wird dieser unterstützt vom Motor. Ansonsten wurde heute das Boot ein bisschen sauber gemacht, habe wir uns verwöhnt mit gleich 2 warmen Mahlzeiten und haben wir wieder einen Tag ohne Fischfang. Vielleicht beisst er ja morgen?

oversteek dag 4/überfahrt tag 4

Vandaag weer een lekker rustige dag. Voor het eerst deze trip werd ook de vislijn weer eens uitgeworpen, zonder succes en er werden een paar deuntjes gespeeld op de gitaar. Een zonnige rustige dag gaat weer voorbij. De behaalde dagafstand was vanochtend (10-5) 125 mijl.

Heute war wieder ein angenehm ruhiger tag. Zum ersten mal auf dieser Fahrt wurde geangelt und hat Mickael einige Lieder auf seiner Gitarre gespielt. Ein ruhiger sonniger Tag geht wieder zu ende. Heute früh stand unser nächster Tagesabstand fest: 125 Meilen.

oversteek dag 3/überfahrt tag 3

vandaag een magere afstand van 117 mijlen kunnen afleggen, en voor morgen ( 10-5) lijkt het ook niet veel meer te worden. Desnietaltemin was vandaag een goeie dag. De zon scheen en Niklas en Mickael voelen zich een stuk beter.

Heute haben wir nur 117 meilen fahren können, und auch für morgen (10-5) sieht es so aus als ob es nicht viel mehr wird. Trotzdem war Heute ein guter tag denn die sonne schien und Niklas und Mickael fühlen sich wieder besser.

Er is er 1 jarig!

Lieve oma De,

van harte gefeliciteerd met uw 91e verjaardag!
Op dit moment varen we naar de Azoren, terug naar Europa.
We wensen u hier vanaf zee een hele mooie dag toe.

Nog even en dan zijn we weer terug en dan kunnen we u eindelijk weer een dikke knuffel geven.
We missen u en we houden zielsveel van u. Tot snel!

Dikke knuffels van Niklas en Elmar

p.s. als je dit leest en je spreekt oma, kan je haar dit dan voorlezen. Waarschijnlijk gaat ze dit verhaaltje nu meerdere keren horen, maar dat is alleen maar goed. Thnx!

oversteek dag 2/überfahrt tag 2

Vandaag wat pittige regenbuien gehad met soms aardig veel wind (6 bft), zoals voorspeld door Arjen (THNX). Het was daarom vandaag erg druk met zeilen groter en kleiner maken dus slapen schoot er hier en daar bij in. De zeeziekte tijstert de bemanning zo af en toe, de kapitein houdt zich tot nu toe ok. Op het moment is het weer rustig en varen we rustig door de nacht. We zijn nog steeds met een groep van 4 boten bij elkaar (Morning Glory, Sailaway, Thorang-La en wij). De dagafstand was 137 mijl.

Heute schwere Regen mit ab und zu starken Wind gehabt (6 bft), wie Arjen vorgesagt hat (danke). Wir waren Heute deswegen viel beschaeftigt mit den Segeln grosser und kleiner zu machen, als geschlafen haben wir nicht viel. Seekrankheit beschaeftigt die Mannschaft so ab und zu, Der Kapitaen haelt sich bis jetzt okay. Momentan ist das Wetter ruhig und fahren wir ruhig der Nacht hinein. Wir sind noch immer zusammen in einner Gruppe von 4 Boote (Morning Glory, Sailaway, Thorang-La und wir). Der Tagesabstand war 137 Meilen.

oversteek dag 1/überfahrt tag 1

We zijn begonnen! Om 10 uur (14:00 UTC) is het anker gehesen en werd er emotioneel afscheid genomen van Diana en Lupita. Een trip van 2400 Meilen ligt tussen ons en de Azoren. Met opstapper Mickael aan boord hebben we een goede eerste halve dag met een goede wind tussen de 15 en 20 knopen en een halvedag afstan van 74 mijlen. We zijn samen met 5 andere nederlandssprekende boten onderweg en hebben vandaag goed contact kunnen houden via de marifoon.

Wir sind los! Um 10 (14:00 UTC) gingen wir Anker hoch en haben wir uns verabschiedet von Diana und Lupita. Ein Toern von 2400 Seemeilen liegt zwischen uns und der Azoren. Mit Mickael an Bord habe wir jetzt ein guten halben Tag hinter uns met 15 bis 20 Knoten Wind und ein halben Tages Abstand von 74 Meilen. Wir sind zusammen mit 5 anderen Niederlaendische Boote unterwegs und haben Kontakt ueber VHF.

St. Barts / St. Maarten

Fuer Langeweile gibt es auf St. Barts keinen Platz. Elmar macht sich schon frueh mit dem Gummiboot auf den Weg Richtung Startlinie der Regatta, die waehrend unseres Aufenthaltes hier stattfindet. Er ist fanatischer Anhaenger des Brunell Bootes, welches unter niederlaendischer Flagge faehrt. Mit der rot, weiss, blauen Fahne feuert er die Mannschaft an. Sein Auftreten bleibt nicht unbemerkt. Er wird selbst vom offiziellen Fotografen entdeckt und ein tolles Foto wird geschossen. Elmar in Aktion! Die niederlaendische Mannschaft kommt auch noch auf einen Umtrunk an Bord um sich fuer seine tolle Unterstuetzung zu bedanken. Wir werden fuer eine Strandparty eingeladen und endlich koennen die Hueften wieder einmal geschwungen werden.


Michiel und Diane kommen am 14. April mit der Faehre aus St. Maarten auf St. Barts an. Der Klimawechsel und der Zeitunterschied ist den Beiden gut anzumerken. Es dauert ein paar Tage bis sie sich aklimatisiert haben. Aber das zerstoert die Freude ueber ihren Besuch nicht. Am 17.04. segeln wir gemeinsam nach St. Maarten. Bei schoenem Wetter, aber wenig Wind legen wir 12 Seemeilen zur naechsten, aber auch letzten karibischen Insel ab. Kurz vor Ankunft haben wir noch einen praechtigen Baracuda an der Leine. Leider nicht essbar in diesem Gebiet. Also muessen wir all unseren Mut versammeln und den Haken aus dem mit spitzen Zaehnen uebersaehtem Maul holen. Der Fisch ueberlebt und wir sind ausser Atem.

In der Marigot Bay treffen wir viele alte Bekannte. Die Boote versammeln sich hier um den Trip ueber den Atlantik vorzubereiten. Fuer uns ist dies die letzte Station in diesen warmen Gefilden. Wir unternehmen noch ein paar kleine Ausfluege hier auf dieser Insel. Der Fasching z.B. ist eine willkommene Abwechslung.

Bevor wir die Heimreise antreten, nehmen Niklas und Diana noch eine Auszeit. Gemeinsam erkunden sie New York. Ein Woche in dieser amerikanischen Metropole geht leider viel zu schnell vorbei. Beide haben sehr von diesem kleinen Abstecher genossen.



Nach ihrer Rueckkehr steht auch fuer uns alles im Zeichen der Vorbereitung fuer erneute 2400 Seemeilen Richtung Azoren. Elmar, Niklas und Mickael (unser franzoesisches Besatzungsmitglied von der Hinreise) werden den Ozean gemeinsam bezwingen. Das Boot ist gut ausgestattet und wird die Maenner sicher Richtung Europa bringen. Der geplante Abfahrtstermin ist 7. Mai. Diana und Lupita werden noch einige Tage auf St. Maarten bleiben und sich ein wenig erholen :-)

Dies ist der letzte Bericht von uns aus der Karibik. Die Naechsten werden von Elmar ueber ein spezielles Radio von offener See verschickt.

 

 

 

 

St. Barts / St. Maarten

Op St. Barts vervelen we ons zeker niet. Elmar is al vroeg op pad met de dinghy om op tijd bij de start van de regatta aanwezig te zijn die tijdens ons verblijf hier plaats vindt. Hij is een fanatieke supporter van de boot van Brunel die onder de Nederlandse vlag van start gaat. Met de rood, wit, blauwe vlag steunt hij het team. Zijn fanatisme blijft niet onopgemerkt. Hij wordt zelfs door de officiële fotograaf ontdekt en een prachtige foto wordt genomen en verschijnt op de officiële site van de regatta. Elmar in actie! Het nederlandse team komt voor een borrel aan boord en bedankt zich voor zijn support. Wij worden voor een strandfeest uitgenodigd en eindelijk kunnen de heupen weer los gegooid worden.

Michiel en Diane komen op 14 april met de ferry vanuit St. Maarten aan op St. Barts. Het warme klimaat en het tijdsverschil zijn voor beide even wennen. Het duurt een paar dagen voordat ze zijn geaclimatiseerd, maar dat mag de pret niet drukken. De vreugde onze lieve vriendjes weer te zie is daarvoor te groot. Op 17 april zeilen we samen naar St. Maarten. Bij mooi weer en weinig wind leggen wij de 12 zeemijlen af voor ons laatste caribische eiland. Net voor aankomst hebben we nog een prachtige baracuda aan de haak. Alleen niet eetbaar in dit gebied hier. Dus wij verzamelen onze moed en halen de haak uit de bek met 2cm grote messcherpe tanden. De vis overleeft het en wij zijn buiten adem.


In Marigot Bay zien we vele oude bekende weer. De boten verzamelen zich hier om de terugreis over de atlantische oceaan voor te bereiden. Voor ons is het ook het laatste station in dit warm gebied. Wij ondernemen wel nog wat kleine uitstappjes op dit eiland. De carnaval is bijv. een welkomme afwisseling.

Voordat we aan de terugreis beginnen, maken Diana en Niklas nog een bijzonder reisje. Samen ontdekken ze New York. Een week in deze amerikaanse grootstad gaat helaas veel te snel voorbij. Beide hebben enorm genoten.

Na hun terugkeer op de boot staat alles in het teken van voorbereiding voor de 2400 zeemijlen richting de Azoren. Elmar, Niklas en Mickael (ons bemanningslid van de heenreis) zullen de oceaan gezamenlijk bedwingen. De boot is goed voorbereid en zal de mannen zeker naar Europa brengen. Het geplande vertrek is 7 mei. Diana en Lupita blijven nog een tijdje op St. Maarten...even bijkomen :-)

Dit is ons laatste bericht vanuit de Caraibean. De volgende zal Elmar met zijn SSB radio vanaf open zee versturen.