vrijdag 27 november 2015

Sal - Santo Antaao

Wieder auf hoher See! Geburtstage halten uns nicht davon ab unsere Reise fortzusetzen. Wir sind unterwegs zu einer anderen kapverdischen Insel. Dafuer muessen wir wieder 24h die Segel setzen um 127 Meilen abzulegen. Nach 5 Tagen ausruhen auf Sal mit Denise, Michael und den Kindern. Fantastisch dass sie da waren aber der Abschied fiel uns schwer. Momentan faellt es uns nicht leicht sich dem Rythmus des Meeres wieder anzupassen. Aber uns erwartet ein wunderschoenes neues Ziel; Santo Antaao

Weer onderweg! Verjaardagen houden ons niet tegen om verder te reizen. Wij zijn onderweg naar een ander eiland op de Kapverden. Hiervoor moeten we weer 24 uur zeilen om 127 zeemijlen af te leggen. Na 5 dagen van rust met Denise, Michael en de kinderen. Fantastisch dat ze er waren, maar het afscheid viel ons zwaar. Momenteel valt het even tegen om weer aan het ritme van de oceaan te wennen. Maar ons verwacht een prachtig eiland; Santo Antaao

dinsdag 24 november 2015

Abwechslungsreiche Zeit auf Gran Canaria / Afwisselende tijd op Gran Canaria

Nach 14h auf dem Meer kommen wir am Montag, 2.11. um 6:00 Uhr morgens in Las Palmas an. Ein Hafen mit 1200 Liegeplätzen erwartet uns. Der Hafen ist voll mit Boten welche zusammen mit der ARC den Atlantischen Ozean überqueren. Wir probieren den Hafenmeister über VHF zu erreichen. Keine Antwort…es ist Feiertag und es ist zu früh. Wir legen an einem schwedischen Boot von 20 Meter an. Es dauert jedoch nicht lange und wir werden durch den Hafenmeister geweckt. Mit unserem 12 Meter Boot liegen wir nicht im richtigen Steiger. Wir werden freundlich aber sehr direkt aufgefordert den Hafen sofort zu verlassen. Wir sind als Nicht – ARC – Reisende nicht willkommen. Lupita erscheint im Bild und die Männer werden weich. Wir dürfen eine Nacht im Hafen an einem anderen Steiger liegen. Unsere kleine Chica hat die Situation gerettet. Wir wollen jedoch bis Mittwoch bleiben. Denn dann kommt Opa aus Deutschland zu Besuch.  Wir müssen also jeden Morgen zum Hafenbüro und fragen, ob wir noch eine Nacht im Hafen liegen dürfen. Das tun wir pflichtgemäß, außer am Mittwoch. Wir holen Opa früh vom Flughafen ab. Die Freude über seinen Besuch ist groß, jedoch wird diese schnell getrübt. Wir kommen zum Hafen und unser Boot ist weg. Elmar ist entsetzt. Unsere Zugangskarte ist auch deaktiviert. Durch Zufall sehen wir unser Boot vor dem Hafenbüro. Ein Hafenmeister steht unauffällig neben uns und verhält sich ruhig. Als wir ihn jedoch erkennen, wird er freundlich aber nachdrücklich darauf hingewiesen, dass er sich unrechtmäßig an unserem Eigentum vergriffen hat. Wir werden darauf hingewiesen, dass wir bis 12:00 Uhr beim Hafenbüro um Erlaubnis für eine extra Nacht hätten fragen müssen. Es ist 13:30 Uhr. Auf einmal nichts mehr mit Tranquillo. Die Stimmung ist eisig. Wir verlassen am 5.11. Las Palmas. Unsere Erinnerungen hat diesen Hafen sind mehr als schlecht.

Aber wir lassen uns die Stimmung nicht vermiesen. Die nächsten Tagen liegen wir viel vor Anker und gehen herrlich schwimmen und verbringen die Zeit am Strand. Der Abschied von Opa naht schneller als wir denken und so fahren wir am Montag, 9.11. in Puerto de Mogan ein, eine kleine gemütliche Stadt. Opa müssen wir leider viel zu schnell wieder auf dem Flughafen absetzen.

Am 11.11. müssen wir leider auch Abschied von unserer lieben Tante Non nehmen. Die Flagge geht auf Halbmast. Unsere Welt steht um 12:10 Uhr still. Wir gedenken einer wunderbaren Frau. Wir werden sie sehr vermissen und stets in Erinnerung behalten. Ruhe sanft, liebe Oma Lemper.

Am Donnerstag bekommen wir nochmals Besuch. Regina und Walter verbringen ihren Urlaub auf Gran Canaria und nehmen sich die Zeit uns in Mogan zu besuchen. Wir genießen es sehr das die Beiden da sind und leider müssen sie auch wieder zu früh zurück zu ihrem Hotel.

Für die nächsten Tage behalten wir den Wind gut im Auge. Wir wollen unsere Reise fortsetzen. Wir bereiten uns auf eine Reise von 775 Seemeilen vor. Es geht nach Sal, eine Insel der Kapverden. Die Abreise müssen wir nochmals um einen Tag verschieben. Viel Wind erreicht die Insel. Am Samstag, 14.11. verlassen wir um 18:00 Uhr Spanien und beginnen die erste Nacht mit viel Wind. Unsere Mannschaft hat inzwischen Zuwachs bekommen. Mambo, ein italienischer Junge aus Rom wird uns in den nächsten 6 Wochen begleiten. In den nächsten Tage verändert sich qua Windstärke wenig. Wir fahren alle Tage mit vollen Segeln. Der Wind bläst mit einer Windstärke zwischen 4-6. Die Nächte teilen wir uns gut ein und dank unseres neuen Besatzungsmitgliedes darf jeder 3h extra schlafen. Die Tage ziehen sich hin. Land in Sicht wird sehnlichst erwartet. Am Freitag, 20.11. um 13:15 Uhr wird der Anker in Baia de Palmeira geworfen und das Schlauchboot schnell vorbereitet, um Land unter die Füße zu bekommen. Das Lächeln auf unseren Gesichtern bleibt noch für einige Stunden. Wir sind mächtig stolz darauf, dass wir diese Überfahrt in 5 Tagen und 6 Nächten gut gemeistert haben.

Wir segeln am folgenden Morgen direkt weiter. Besuch erwartet uns in Santa Maria. Denise und Michael haben sich die Mühe gemacht, um zu uns auf die Kapverdischen Inseln zu fliegen. Lupita und Fiene fliegen sich in die Arme als sie sich sehen. Wir genießen die nächsten Tage mit unserer holländischen Familie.

Afwisselende tijd op Gran Canaria


Na een zeiltourtje van 14h varen we op mandag, 2 november om 6 uur ’s morgens de haven van Las Palmas binnen. Een haven met 1200 ligplekken. De haven is vol met boten die samen met de ARC-organisatie de oversteek naar de Caraïben zullen maken. We proberen de havenmeester via de marifoon te bereiken. Geen antwoord het is een feestdag en het is nog vroeg. We leggen aan naast een Zweedse boot van 20 meter. Het duurt niet lang en we worden persoonlijk door de havenmeester wakker gemaakt. Met ons 12 m bootje liggen we toch niet bepaald aan de goede steiger en we worden vriendelijk verzocht direct de haven te verlaten. Wij zijn als Niet-ARC-lid niet welkom. Lupita komt naar boven en de mannen krijgen al wat meer sympathie voor ons. We mogen voor een nacht in de haven aan een andere steiger liggen. Onze kleine Chica heeft de situatie gered. Maar we willen eigenlijk tot woensdag blijven, want dan komt Opa uit Duitsland op visite.  We moeten dus elke ochtend naar het havenkantoor om te vragen of we nog een nacht extra mogen blijven. Elke ochtend trekken we een nummertje en gaan bij de receptie in de rij zitten, behalve op woensdag. We halen Opa vroeg af van het vliegveld. De vreugde voor zijn bezoek is groot. Alleen wordt deze abrupt verstoord. We komen terug naar de haven en onze boot is weg. Elmar is pissig. Onze toegangskaart voor de poort is ook gedeactiveerd.  Bij toeval zien we onze boot bij de steiger van het havenkantoor liggen. Ze hebben hem gewoon weg gesleept. Een havenmeester staat onopvallend naast ons en zegt niets. Zodra we hem herkennen wijzen we hem erop dat hij onbevoegd een voet op ons eigendom heeft gezet. Wij hadden vologens heem voor 12 uur om toestemming  moeten vragen of we nog een nachtje mochten blijven. Het is 13:30…niks meer met tranqilo. De stemming is verpest. We verlaten de haven van Las Palmas de volgende dag op 5 november. De herinneringen aan deze haven zijn meer dan slecht.

Maar we laten ons niet gek maken. De volgende dagen liggen we veel voor anker en genieten onze tijd op het strand en met zwemmen. De dagen met opa vergaan veel te snel en zo moeten we weer aan land, we kiezen voor Puerto de Mogan. Een klein en gemoedelijk stadje. Opa moeten we helaas weer veel te vroeg afzetten bij het vliegveld, de week is voorbij.

 Op 11 november nemen we ook afscheid van onze lieve Tante Non. De vlag gaat op half stok. Ons kleine wereldje staat om 12:10 uur even stil. We zullen u missen. U bent verzekerd van een plekje in ons hart. Dag, lieve Oma Lemper.

Donderdag krijgen we nog een keertje visite. Regina en Walter zijn op vakantie in Gran Canaria. Ze nemen zich de tijd om even langs te komen. Wij genieten de tijd met hun en helaas moeten we ook hier weer veel te snel afscheid nemen, want zij moeten terug naar hun hotel.

De komende dagen houden we de wind goed in de gaten. Wij willen verder. We bereiden ons voor op een oversteek naar Sal, een eiland van de archipel Kaapverdië, waarvoor we 775 zeemijlen moeten afleggen. Ons vertrek moeten we nog een dag verschuiven. Te veel wind komt onze kant op. Maar op zaterdag, 14 november om 18 uur verlaten we Spanje en beginnen we de eerste nacht met veel wind. Wij hebben inmiddels nog een extra bemanningslid gekregen. Mambo, een Italiaanse jonge uit Rome zal met ons het avontuur van de oversteek aangaan. Door een extra kracht kan iedereen elke nacht 3 uur extra slapen. De dagen zijn vermoeiend, maar we vinden snel ons ritme. En toch zoeken we na 5 dagen de horizon af naar land. Vrijdag, 20 november om 13:15 uur laten we eindelijk het anker zakken in Baia de Palmeira. Het rubberbootje wordt snel klaar gemaakt om snel land onder de voeten te voelen. De glimlach op onze gezichten blijft nog een tijdje. We zijn er best trots op dat we in 5 dagen en 6 nachten deze oversteek zo goed voor elkaar hebben gekregen.


De volgende dag gaan we meteen door naar Santa Maria. Bezoek komt eraan. Denise, Michael, Fiene en Mick hebben de moeite genomen om ons hier in Kaapverdië te bezoeken. Lupita en Fiene vliegen elkaar in de armen als ze elkaar zien. We genieten de volgenden dagen met onze lieve Nederlandse familie.

vrijdag 20 november 2015

Zesde nacht/6. Nacht

Und wieder sind wir in den letzten 24h mit 140 Seemeilen unserem Ziel Sal naeher gekommen. Der Wind blaest immer noch stark. Wir hoffen morgen, Freitag 20.11. im Laufe des Vormittages bereits Land in Sicht zu haben. Die Nacht ist sternenklar und der Mond scheint. Kleine Bemerkung am Rand; die Wassertemperatur betraegt 27,5 Grad.

En weer zijn we een stukje dichter bij Sal. We hebben met veel wind in de rug 140 zeemijlen in de afgelopen 24 uur afgelegd. Wij hopen morgenochtend, vrijdag 20 november al land te kunnen zien. De nacht is helder en de maan schijnt. Kleine opmerking; de watertemperatuur is 27,5 graden.

donderdag 19 november 2015

Vijvde nacht/5. Nacht

Das Wetter hat sich veraendert...noch hoehere Wellen und viel Wind haben uns in den letzten 24h 147 Seemeilen weitergebracht. Das Boot hat Freudentaenze auf den 3m hohen Wellen hingelegt. Wir waren weniger erfreut, aber allen geht es gut.

Het weer heeft zich inderdaad veranderd...nog hogere golven en veel wind hebben ons de afgelopen 24 uur een record afstand van 147 mijlen verder gebracht. De boot danste op de 3m hoge golven. Wij vonden het minder prettig, maar iedereen doet het goed aan boord.

woensdag 18 november 2015

Vierde nacht/4. Nacht

Heute hat der Wind es besonders gut mit uns gemeint, Windstaerke 5-6 und Windstoesse bis Windstaerke 7. Strengt ganz schoen an. Wir haben dafuer aber einen guten Abstand ablegen koennen, 140 Seemeilen in den letzten 24h. Nur noch 390 Seemeilen liegen vor uns. Das Wetter wird sich aendern, hoffentlich mit weniger hohen Wellen. Heute Nacht ist es bewoelkt, keine Sterne oder der Mond zu sehen.

Vandaag heeft de wind het goed bedoeld met ons, windkracht 5-6, met windstoten tot 7. Best vermoeiend. Maar we hebben een mooie afstand afgelegd, 140 zeemijlen in de afgelopen 24uur. Nog maar 390 zeemijlen te gaan. Het weer gaat veranderen, hopelijk met minder hoge golven. Vannacht is het bewolkt, geen sterren en geen maan.

dinsdag 17 november 2015

Derde nacht/3. Nacht

Ohne besondere Vorkommnisse haben wir in weiteren 24h 110 Seemeilen abgelegt. Noch immer koennen wir segeln. Der Wind kommt aus der richtigen Richtung.

Zonder bijzonderheden hebben we in de laatste 24 uur 110 zeemijlen afgelegd. We kunnen nog steeds zeilen, de wind komt uit de goede richting.

maandag 16 november 2015

tweede nacht/2. Nacht

Es laeuft noch alles nach Plan. Der Mannschaft geht es gut und sie hat ihren Rythmus gefunden. Die
Segel bekommen guten Wind. Haben in den ersten 24h 130 Seemeilen abgelegt. Noch 640 Seemeilen liegen voor uns.

Alles verloopt tot nu toe zoals gepland. Met de bemanning gaat het goed en we hebben het ritme gevonden.
De zeilen krijgen genoeg wind. We hebben in de eersten 24 uur 130 zeemijlen afgelegd. Nog 640 zeemijlen te gaan.