Afgelopen weekend hebben we de eerste etappe gevaren en September Blue ligt nu op het anker in Durgerdam. Ze is er helemaal klaar voor om koers te zetten richting het zuiden. Nu "die Mannschaft" nog! Komende zondag, 2 augustus om precies te zijn, liggen we in de jachthaven van Scheveningen. Voor veel lezers onder jullie goed bereikbaar en misschien een leuke gelegenheid om even langs te komen voor een dikke knuffel. Iedereen die dit leest is welkom en we liggen er de hele dag dus kom gerust gezellig langs in de morgen, middag of avond. Net wat je uitkomt. Geen idee dus wie er komen en gezien de ondiepe wijnkelder en de kleine koelkast aan boord bijna niet te cateren door ons. We doen uiteraard ons best, maar als je ons daar bij wil helpen, neem dan gerust een flesje wijn of iets anders mee ;-)
Je kunt trouwens het beste de Hellingweg in Scheveningen aanhouden of ergens parkeren bij de jachthaven en even omlopen. Gewoon de KLM vlag in de mast volgen en dan kom je vanzelf bij onze boot.
Wellicht tot zondag en anders tot horens...
dinsdag 28 juli 2015
dinsdag 14 juli 2015
Voorbereiden, voorbereiden, voorbereiden...
Ze zeggen "voorbereiding is het halve werk", maar op de September Blue nemen we met "half werk" geen genoegen. Het is alweer een tijdje geleden dat we ons laatste verhaal hebben geschreven, sorry! De afgelopen maanden zijn we druk bezig geweest met alles wat vertrekkers moeten doen om een poosje weg te kunnen. Dit gaat van regelen van paaseierverf (ja je leest het goed) tot haarkleurspoeling, van fietspomp tot kerstboomverlichting en van de zak van Sinterklaas tot zonnebrandcrème. Ook de meer praktische zaken moeten geregeld worden, zoals inentingen, reisverzekering, bootverzekering, boeken voor school, kortom het houdt niet op.
In het begin van het jaar zijn we begonnen met het halen van alle vaccinaties een hele serie was nodig dus na een paar weken waren we daar klaar mee. Lupita vond het wel eng, maar was erg dapper en doorstond stoer een serie van 6 prikken.
Met school hebben we een heel leerplan opgesteld. Het leerplan geeft op weekbasis aan wat Lupita van welk vak moet leren. Samen met juf Hanneke en juf Irma van de Floriant hebben we alle boeken verzameld en een goed plan opgesteld. De hulp en steun van de Floriant was echt fantastisch en Lupita heeft voor het komende schooljaar 3 leraren aan boord. Komt helemaal goed dus!De boot was technisch gezien al helemaal in topstaat, maar voor deze trip hebben we de boot nog verder uitgerust. De kortegolf radio had Elmar afgelopen winter al ingebouwd, maar om de radio te bedienen is wel het behalen van een examen zendamateur vereist. Voor dat examen heeft Elmar de afgelopen winter zitten studeren en is in een keer geslaagd. Nu kunnen we dus de halve wereld rond zenden en kunnen we zelfs midden op de Atlantische Oceaan jullie via ons blog op de hoogte houden van onze belevenissen.
Verder hebben we het reddingsvlot nog even laten keuren, nieuwe accu's ingebouwd, alle verstaging laten vervangen, een AIS zender ingebouwd (zijn nu live te volgen onder kopje "positie"), een nieuwe EPIRB aangeschaft (noodzender via satelliet), de motor een flinke onderhoudsbeurt gegeven en nog genoeg andere dingen die we nu vergeten.
Begin van de zomer zijn we naar een vertrekkersdag geweest. Altijd goed om van collega zeilers tips te krijgen. Het was een leuke dag en daar hebben veel opgestoken. Gelijk even wat tips voor het vissen gekregen en we hebben nu een paar mooie dikke vislijnen besteld dus we hopen nu de echte dikke jongens aan boord te kunnen slingeren.
Diana is laatst bezig geweest om de scheepsapotheek goed gevuld te krijgen. Onderweg kan natuurlijk altijd wat gebeuren en als je in de buurt van land bent, is er niets aan de hand. Bij een lange oversteek kan het zijn dat je 3 weken lang water ziet, geen dokter en geen apotheek in de buurt. Dus nu hebben we voor de meest voorkomende kwalen de juiste medicijnen aan boord.
Afgelopen week hebben we de laatste hand gelegd aan het bouwen van onze bimini (zonnetent). In warme landen staat de zon hoog aan de hemel en binnen de kortste keren heb je een zonnesteek. Een bimini is dus geen luxe, maar noodzaak. Met Erwin samen heeft Elmar een mooi buizenframe gebogen en Reinier heeft z'n naaiatelier ingezet om voor ons een mooi doek te naaien. Toppers!
En "last" maar zeker niet "least" hebben we van allebei onze werkgevers (Air Transat en KLM) toestemming gekregen voor een onbetaald verlof en mogen we allebei straks weer lekker op ons oude werkplekje terug komen. Kortom, zo goed als alles is geregeld en we zijn er klaar voor!
Vorbereiten, vorbereiten, vorbereiten….
Mit halben Sachen geben wir uns auf der September Blue nicht zufrieden. In den letzten Monaten waren wir vor allem damit beschäftigt alles für unsere Reise gut vorzubereiten. Da die Mannschaft noch an Traditionen festhält, musste Ostereierfarbe, Weihnachtsservietten und ein Weihnachtsbaum aus Deutschland importiert werden. Aber auch kleine, doch wichtige Dinge, wie z.B. Sonnenschutzcreme, Knoblauchpresse oder ein Netz für unser Obst und Gemüse mussten ihren Platz auf dem Boot finden. Viele praktische Sachen wie Reiseversicherung, Bootversicherung, Bücher für Lupita oder Impfungen haben wir inzwischen geregelt.

Beginn 2015 haben wir uns alle impfen lassen. Da wir eine ganze Serie an Impfungen über uns ergehen lassen mussten, hat es doch länger gedauert als gedacht. Lupita gefiel das gar nicht, aber sie war tapfer und hat 6 Impfungen mutig überstanden.
Zusammen mit Lupita ihrer Schule haben wir einen kompletten Lehrplan aufgestellt. So wissen wir für jede Woche des gesamtem Schuljahres, welchen
Das Boot war
technisch schon gut ausgerüstet. Doch für diese Reise mussten doch noch
technische Feinheiten realisiert werden. So hat Elmar ein Kurzwellenradio
eingebaut, wofür er noch eine Prüfung (gleich beim ersten Mal bestanden) machen
musste, um dies auch bedienen zu können. Jetzt können wir überall, wo immer wir
uns auch befinden, unseren Blog aktualisieren. Technik die begeistert!
Des Weiteren ist unser Rettungsboot getestet und geprüft, sind neue Akkus eingebaut, wurden alle Stahlkabel am Mast ausgewechselt, ist ein AIS-Sender eingebaut(sind so live unter „Position“ zu folgen), wurde ein neuer EPIRB gekauft (Notsender über Satellit), hat der Motor einen kompletten Check bekommen…und vieles, vieles mehr. Dies alles zu erwähnen, wäre zu viel des Guten.
Beginn der Sommersaison haben wir uns auf den Weg nach Enkhuizen gemacht, um andere Weltenbummler zu treffen. Es ist schon toll, all die begeisternden Menschen zu sprechen, welche schon einmal ein Jahr oder länger mit einem Boot unterwegs waren. Zum Glück waren auch Hobbyfischer unter den Seglern und wurde die Gelegenheit genutzt, um auch unseren Vorrat mit dicken Fischleinen aufzustocken. Mann erwartet dicken Fang! J
Mit Dank an unseren Hausarzt haben wir jetzt eine gut bestückte Hausapotheke an Bord. Unterwegs kann immer mal etwas passieren und man kann nicht gut genug vorbereitet sein. So haben wir von Heftpflaster über Augentropfen bis hin zu Antibiotikum im Verbandskasten liegen.
Vor einer solchen großen Reise gehört auch Abschiednehmen. Ende Juni haben wir unsere Familie und Freunde eingeladen, um bei prächtigem Sonnenschein, Musik und den nötigen Getränken gebührend Abschied zu nehmen. Elmar hat mit seiner Band für Stimmung gesorgt und Cindy hat mit ihrem Gesang dem Ganzen eine Krone aufgesetzt. Opa Theo hat uns mit tollen Bildern noch einmal auf unsere Abenteuer der letzten Jahre zurück blicken lassen. Das Essen wurde durch BBQ Trailer versorgt und dies war sicher keine schlechte Wahl. Jedem hat es köstlich geschmeckt. Zu einer guten Party gehört gute Musik. Peter, the Pianoman, hat uns nicht enttäuscht und die Masse super unterhalten. Wir haben von diesem besonderen Tag genossen und werden während unserer Reise, wenn wir die zahlreichen Geschenke öffnen dürfen, noch öfter daran zurückdenken. Vielen Dank an alle!
Letzte Woche
wurde hart an unserem neuen Bimini (Sonnenzelt) gearbeitet. Zusammen mit Erwin
hat Elmar das Stahlgerüst gebogen und Reinier hat mit seinen Kollegen das Tuch
genäht. Jetzt können wir in den warmen Zielgebieten beschützt von der Sonne
genießen. Super!“Last”, aber sicher nicht “least” haben wir von unseren Arbeitgebern (Air Transat und KLM) die Erlaubnis für unbezahlten Urlaub erhalten en können wir beide nach unserer Reise wieder zurück auf unseren alten Arbeitsplatz. Kurz gesagt…alles ist gut geregelt und wir können los!
vrijdag 8 mei 2015
Klein tripje met de mannen
Afgelopen weekend hebben we het eerste zeiltripje van het seizoen op ruim water gevaren. Vrijdag de Staandemast Route door Amsterdam gevaren en zaterdag, zondag en maandag heerlijk op het IJsselmeer gevaren. Het was vooral even een mannenuitje, want de bemanning bestond uit Sylvester, Erwin, Frank en Elmar.
Zaterdag vooral heerlijk weer gehad, maar niet zo heel veel wind. Rond het middaguur hebben we dus maar besloten om bij Volendam het anker uit te gooien om lekker van een biertje in de zon te genieten. 's Avonds ging uiteraard de BBQ weer aan (zo gaat dat bij mannentripjes) en hebben we heerlijk gegeten.
Zondag stond er al iets meer wind en zijn we naar Enkhuizen gevaren. Ook daar weer het zelfde recept; anker uit, BBQ aan en biertje erbij ;-)
Maandag stond er een lekkere windkracht 5 tot 6 uit het zuidwesten. De planning was om naar Amsterdam terug te varen en dus moest er tegen een stevige wind op gekruist worden. Daarom zijn we maandag vroeg het water op gegaan. De boot liep als een speer.
Maandag op dinsdagnacht maar gelijk door Amsterdam terug gevaren om met het noodweer van Bevrijdingsdag veilig in de thuishaven te liggen.
woensdag 28 januari 2015
Nieuwe instrumenten en SSB radio
Op dit moment ligt September Blue op de kant. We zijn bezig met het reguliere onderhoud als antifouling, maar we zijn de boot ook extra aan het uitrusten.
De kortegolfradio
(SSB), modem en antennetuner zijn inmiddels ingebouwd. Met deze radio kun je
m.b.v. een modem en PC midden op zee mail versturen en ontvangen en
weerberichten binnen halen. Verder kan je via de radionetjes contact
onderhouden met andere zeilers. En dat allemaal over meer dan duizenden
kilometers afstand. Nog niet alles is aangesloten, want de hele installatie
moet nog geaard worden d.m.v. een bronzen aardplaat die onder boot gemoteerd
moet worden.
Verder zijn er
nieuwe instrumenten en luidsprekers ingebouwd in een nieuw paneel (dankjewel
Marcel). De oude B&G instrumenten vertoonde wat kuren. In mijn zoektocht
naar geschikte apparatuur kwam ik toch weer op B&G uit. Met de displays van
Triton kan ik alle mogelijke schermen zelf samen stellen.
zondag 19 oktober 2014
Een laatste rondje Noord-Holland van het seizoen
Om het zeilseizoen goed af te sluiten, ben ik in oktober samen met Wil nog een rondje Noord Holland gaan varen. Afgelopen vrijdag zijn we bij IJmuiden de zee op gegaan en hebben we zeil gezet richting Den Helder. Het was heerlijk weer, maar alleen niet al te veel wind. Tegen de middag kwamen we aan in Den Helder. Daar hadden we afgesproken met de bemanning van de Taurus, Jan en Romain. 's Avonds zijn we met z'n vieren de stad in gelopen en hebben heerlijk gegeten.
De Taurus heeft het rondje tegen de klok in gevaren en vertrok de volgende dag richting IJmuiden / Scheveningen.Wij hebben het rondje met de klok mee gevaren en zijn de volgende dag vertrokken richting Den Oever en vervolgens naar Enkhuizen. Zaterdag was een heerlijke rustige zeildag. Zondag stond er onderweg naar Amsterdam een behoorlijke wind met windvlagen van windkracht 7. Dus dat was af en toe even flink aanpoten. Eenmaal in Amsterdam ontmoetten we de Taurus weer en inmiddels liggen we klaar voor de laatste Staandemast route van het seizoen 2014.
Onze positie
De Taurus heeft het rondje tegen de klok in gevaren en vertrok de volgende dag richting IJmuiden / Scheveningen.Wij hebben het rondje met de klok mee gevaren en zijn de volgende dag vertrokken richting Den Oever en vervolgens naar Enkhuizen. Zaterdag was een heerlijke rustige zeildag. Zondag stond er onderweg naar Amsterdam een behoorlijke wind met windvlagen van windkracht 7. Dus dat was af en toe even flink aanpoten. Eenmaal in Amsterdam ontmoetten we de Taurus weer en inmiddels liggen we klaar voor de laatste Staandemast route van het seizoen 2014.
Onze positie
zondag 3 augustus 2014
Oversteek naar Vlieland
Ja hoor het is gelukt! We zijn 74 uur en 318 mijlen
verder. Het was best een pittige tocht. De wind kon vanuit het niets behoorlijk
aantrekken tot windkracht 8. Na de eerste onstuimige nacht met bliksem op de
achtergrond vroeg ik Diaan of we niet beter naar Denemarken konden gaan. Maar
die was net lekker ingeslingerd en was haar zeeziekte kwijt dus die wilde
doorgaan. Iedereen heeft het echt fantastisch gedaan en we zijn wel toe aan een
glaasje champagne! 
woensdag 30 juli 2014
Richting het zuiden
De afgelopen week zijn we, nadat we Diane en Michiel in
Stavanger hebben afgezet, verder afgezakt naar het zuiden. Vanaf Stavanger zijn
we naar het eiland Roth gevaren. Dit eiland ligt in zee vlak voor de kust bij
Stavanger. Het is een gemoedelijk eiland waar we lekker met de surfplank rond
hebben kunnen varen en over de rotspartijen hebben gelopen. Meer is er niet te
doen, want het is er vrij rustig.
Nadat we hier een dag hebben gelegen zijn we na een
overnachting in Egersund naar een idylisch baaitje gevaren. Je ziet de inham
vanaf zee niet omdat de doorgang maar een meter of 10 breed is. Hier hebben we
wat mooie foto’s van de boot kunnen schieten. We hebben die nacht heerlijk
geslapen, omdat er absoluut geen deining staat.
Na die heerlijke nacht zijn we naar Flekkefjord gevaren.
Flekkefjord is een wat groter dorp en daar was op dat moment precies kermis. We
moesten even omschakelen en wennen aan alle rumoer, omdat we net in alle stilte
in een baai hadden gelegen. In het dorp waren allerlei typisch Noorse optredens
te zien en kermis vond Lupita natuurlijk fantastisch.
Vanaf Flekkefjord zijn we vertrokken naar Farsund en
hebben we de kaap bij Lista gerond. Het schijnt dat hier een aardig zeetje kan
staan, maar er stond weinig wind dus we hadden niets te klagen. Farsund is een
wat grotere stad met een strandje. ’s Middags zijn we dus even naar het strand
geweest en daar stond een hele hoge duikplank van 12 meter. Uiteraard hebben we
die even uitgeprobeerd.
Onze positie
Abonneren op:
Posts (Atom)








